采访现场，青年汽车掌门人庞青年在回答记者问题。澎湃新闻记者 石轶君 郑朝渊 图

5月25日，在河南南阳洛特斯新能源汽车有限公司， 澎湃新闻记者进入厂区实地探访。在采访现场，青年汽车掌门人庞青年回应外界对于青年汽车资金链状况的问题时表示，“我现在股份出去，资金进来，已经把问题解决了。”

据庞青年现场称，这几年在水制氢技术上投入有二三百亿，不怕任何人查。现在负债还有几十亿，让出部分股权后获得融资，最终会保持几亿负债。

通过中国信息执行网查询可知，庞青年先后共有20次被列为失信被执行人，并被采取限制消费措施，其失信行为包括有履行能力而拒不履行生效法律文书确定义务，违反财产报告制度等。

庞青年旗下的青年汽车官网显示，青年汽车集团下设商用车集团、乘用车集团和汽车部件集团三大集团，生产德国NEOPLAN豪华大客车、德国MAN豪华重型卡车、荷兰世爵奢侈豪华轿车、英国莲花轿车、汽车零部件，目前集团拥有员工8000余人，其中研发人员1000多人，外国专家100余人。

近年来，庞青年的布局触角涉及内蒙古鄂尔多斯、宁夏石嘴山、浙江萧山、浙江海宁、江苏连云港等地。澎湃新闻记者的不完全统计显示，庞青年为这些地方政府画出的投资大饼高达三百多亿元，但这批项目几乎全部烂尾。

即便如此，现年61岁的庞青年并未被地方政府彻底抛弃。

2018年起，青年汽车仍然亲密接触河南南阳、邓州，南通如皋等地，并获得了部分地方政府的支持，青年汽车所兜售的项目，正是此次引发热议的氢能源汽车。